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您(nín)的位(wèi)置(zhì):網站(zhàn)首(shǒu)頁 > 技術文章(zhāng) > 柴(chái)油流(liú)量計(jì)測量原理(lǐ)及(jí)特(tè)點(diǎn) 柴油流量計(jì)采(cǎi)用渦輪進行(háng)測量的流量計。它(tā)先將(jiāng)流速(sù)轉(zhuǎn)換為渦(wō)輪的轉速(sù),再(zài)將(jiāng)轉速轉換(huàn)成與流量(liáng)成(chéng)正(zhèng)比的電信(xìn)號。這種(zhǒng)流量計用於(yú)檢測瞬時流量和(hé)總(zǒng)的(dí)積算流量,其輸出(chū)信號(hào)為頻(pín)率,易於數字(zì)化。圖(tú)中(zhōng)感應綫(xiàn)圈和*磁(cí)鐵(tiě)一(yī)起(qǐ)固定在殼(ké)體上。當(dāng)鐵(tiě)磁(cí)性(xìng)渦(wō)輪葉片經過(guò)磁鐵時,磁(cí)路的(dí)磁阻發生變(biàn)化,從(cóng)而(ér)產生(shēng)感(gǎn)應信(xìn)號。信號(hào)經(jīng)放大器放大和整形,送到(dào)計數器或頻(pín)率計(jì),顯(xiǎn)示總的積算流量(liáng)。同時將脈衝頻率經過頻(pín)率-電(diàn)壓(yā)轉換以(yǐ)指示瞬時(shí)流(liú)量(liáng)。葉(yè)輪的轉速正比於(yú)流量(liáng),葉輪的轉數正比於(yú)流過(guò)的(dí)總量。渦(wō)輪流量計的(dí)輸出(chū)是頻率調製式信(xìn)號(hào),不(bù)僅(jǐn)提(tí)高了(liǎo)檢測電(diàn)路(lù)的抗幹(gān)擾性(xìng),而且簡(jiǎn)化(huà)了流(liú)量檢(jiǎn)測係統。它的量(liáng)程比可(kě)達10:1,精(jīng)度(dù)在±0.2%以內。慣性(xìng)小(xiǎo)而且(qiě)尺(chǐ)寸小(xiǎo)的渦輪(lún)流量(liáng)計(jì)的(dí)時(shí)間常數(shù)可(kě)達0.01秒
柴油流(liú)量計測量(liáng)原理(lǐ):
在管道中心(xīn)安放一個渦輪,兩端由(yóu)軸(zhóu)承支(zhī)撐.當流體通過(guò)管(guǎn)道(dào)時,衝擊(jī)渦輪流(liú)量(liáng)計葉片(piàn),對(duì)渦輪流(liú)量(liáng)計產生(shēng)驅(qū)動力(lì)矩(jǔ),使渦(wō)輪流(liú)量(liáng)計(jì)克(kè)服(fú)摩擦力矩(jǔ)和(hé)流(liú)體(tǐ)阻(zǔ)力(lì)矩(jǔ)而產(chǎn)生旋轉.在(zài)一定的(dí)流(liú)量(liáng)範圍(wéi)內,對(duì)一(yī)定的流體介質粘度,渦輪流(liú)量計的(dí)旋(xuán)轉角速度與流(liú)體(tǐ)流(liú)速成(chéng)正(zhèng)比.由(yóu)此(cǐ),流體(tǐ)流速可(kě)通(tōng)過渦輪流(liú)量(liáng)計的旋轉角速(sù)度得(dé)到,從(cóng)而可以(yǐ)計算得(dé)到通過管道(dào)的流(liú)體流量(liáng).
渦(wō)輪流量計(jì)的轉(zhuǎn)速通(tōng)過裝在機(jī)殼外(wài)的(dí)傳感綫(xiàn)圈(quān)來(lái)檢(jiǎn)測.當渦輪(lún)流(liú)量(liáng)計葉片(piàn)切(qiē)割由(yóu)殼體(tǐ)內*磁鋼產(chǎn)生(shēng)的磁力綫時,就會(huì)引起(qǐ)傳(chuán)感(gǎn)綫圈中的(dí)磁通(tōng)變(biàn)化(huà).傳感綫圈將檢(jiǎn)測(cè)到的磁(cí)通周(zhōu)期(qī)變化信(xìn)號(hào)送(sòng)入前(qián)置(zhì)放大器,對信號進(jìn)行(háng)放(fàng)大,整形(xíng),產生與(yǔ)流(liú)速(sù)成正比的脈衝(chōng)信(xìn)號,送入單(dān)位換算(suàn)與流(liú)量積(jī)算電(diàn)路(lù)得到並顯示累積流(liú)量(liáng)值;同時亦將(jiāng)脈衝信號(hào)送(sòng)入頻(pín)率(shuài)電流轉換電路,將(jiāng)脈衝(chōng)信號(hào)轉(zhuǎn)換成模(mó)擬電(diàn)流量(liáng),進而(ér)指(zhǐ)示瞬(shùn)時流量值(zhí).
柴(chái)油(yóu)流量(liáng)計的特點:
·柴(chái)油(yóu)流量計整(zhěng)台(tái)儀表(biǎo)在設(shè)計中無(wú)可動(dòng)部件,安(ān)裝簡(jiǎn)便(biàn)免維護(hù);
·可選(xuǎn)用(yòng)多種防(fáng)腐及(jí)耐(nài)高低(dī)溫材質(如哈氏合金(jīn),鈦(tài)等)
·柴油流量計(jì)整(zhěng)機(jī)可做成全(quán)密(mì)封*(焊接形(xíng)式(shì)),無任何(hé)泄(xiè)漏(lòu)點,可(kě)耐42MPa高壓(yā)
·柴油(yóu)流量計儀(yí)表(biǎo)內(nèi)設自檢程序,故障現(xiàn)象一(yī)目了然
·傳感器(qì)不與被測介質(zhì)接(jiē)觸,不存在零(líng)部件(jiàn)磨損,使用安全可靠
·可(kě)就地采用幹式標定方法,即(jí)采用(yòng)砝碼掛(guà)重法。單鍵操作(zuò)可完(wán)成標定(dìng)
·柴油流量計(jì)具(jù)有(yǒu)多種安裝(zhuāng)方(fāng)式(shì)供選(xuǎn)擇(zé),如選擇在綫(xiàn)插(chā)入式(shì),安(ān)裝(zhuāng)費用低(dī)
·具有一體(tǐ)化(huà)溫度(dù),壓力(lì)補(bǔ)償,直接(jiē)輸出質量或(huò)標(biāo)方
·柴油(yóu)流量計(jì)具(jù)有(yǒu)可選(xuǎn)小信(xìn)號切除,非(fēi)綫(xiàn)性修正(zhèng),濾波時(shí)間可(kě)選(xuǎn)擇
·能(néng)準確(què)測(cè)量各種(zhǒng)常(cháng)溫,高(gāo)溫500度,低溫-200度(dù)工(gōng)況下的柴油(yóu),液體(tǐ)流量
·柴油流量計(jì)計(jì)量準確,精(jīng)度(dù)可達(dá)到0.2%
·重復(fù)性(xìng)好,一般為0.05~0.08%,測(cè)量(liáng)快速
·柴油流(liú)量計壓(yā)力損失小,僅為(wéi)標準孔板(bǎn)的1/2△P左右(yòu)
·抗幹擾,抗雜質能力(lì)特(tè)強
·可(kě)根(gēn)據(jù)實(shí)際(jì)需要更(gēng)換阻流件(靶片)而改(gǎi)變流量(liáng)範圍
·低功耗電池現場顯示,能在綫(xiàn)直(zhí)讀示值,示屏可同(tóng)時讀(dú)取瞬時(shí)和累(léi)積流(liú)量(liáng)及百分比(bǐ)棒(bàng)圖
·安(ān)裝簡(jiǎn)單(dān)方便(biàn),極易維(wéi)護
·多種輸出形(xíng)式,能遠傳各(gè)種參數(shù)
·抗震(zhèn)動性強(qiáng),一定範圍內可(kě)測(cè)脈(mài)動流