蒸發係(xì)統的(dí)日常運(yùn)行操(cāo)作

蒸發(fā)係統大家(jiā)應(yīng)該都(dū)很(hěn)熟悉(xī)，但是(shì)如何讓係(xì)統穩(wěn)定運行才是(shì)該(gāi)考慮(lǜ)的重點。蒸發係(xì)統的日常運行操作(zuò)包括(kuò)係統開車
，設備運行及停車等方麵(miàn)。

注意事(shì)項(xiàng)一(yī)
，係(xì)統開(kāi)車(chē)過程

1
，開車(chē)操(cāo)作(zuò)流程(chéng)應嚴(yán)格(gé)按(àn)照操(cāo)作規(guī)程(chéng)，進行開(kāi)車前準備(bèi)。先認真檢(jiǎn)查(chá)加(jiā)熱室(shì)是否(fǒu)有水，避免在(zài)通入蒸(zhēng)汽時劇(jù)熱或水(shuǐ)擊引起蒸(zhēng)發(fā)器(qì)的(dí)整體(tǐ)劇振；檢(jiǎn)查泵
，儀表(biǎo)
，蒸(zhēng)汽(qì)與冷(lěng)凝(níng)汽(qì)管(guǎn)路
，加(jiā)料管路(lù)等(děng)是(shì)否(fǒu)完(wán)好(hǎo)。開車時，根(gēn)據物(wù)料
，蒸發(fā)設備及(jí)所附帶(dài)的自(zì)控裝(zhuāng)置的不同，按(àn)照(zhào)事先設定(dìng)好(hǎo)的程序，通(tōng)過(guò)控製(zhì)室依(yī)次(cì)按規(guī)定(dìng)的開度
，規定的順(shùn)序(xù)開(kāi)啟加(jiā)料閥
，蒸(zhēng)氣閥(fá)，並依(yī)次查(chá)看各效分(fēn)離罐的液(yè)位顯示。當液(yè)位達(dá)到規定值(zhí)時再開啟相(xiāng)關(guān)輸(shū)送泵；設置(zhì)有關(guān)儀(yí)表設定(dìng)值，同時(shí)置其(qí)為自動狀態；對需要抽真(zhēn)空的裝置(zhì)進行抽真空；監測各效溫度，檢(jiǎn)查(chá)其蒸發(fā)情(qíng)況；通(tōng)過(guò)有關儀(yí)表(biǎo)觀(guān)測產品濃(nóng)度，然後增(zēng)大有關(guān)蒸汽(qì)閥(fá)門(mén)開度(dù)以(yǐ)提高(gāo)蒸(zhēng)汽流量(liáng)；當蒸汽流量達(dá)到(dào)期(qī)望(wàng)值時(shí)，調節(jié)加料流(liú)量(liáng)以(yǐ)控製濃縮液(yè)濃度，一般來(lái)說，減(jiǎn)少(shǎo)加料流(liú)量則產品(pǐn)濃度增大，而增大加料流(liú)量，濃度降低。

2
，開車過程(chéng)常(cháng)見故(gù)障(zhàng)及處(chǔ)理(lǐ)  在開(kāi)車(chē)過程(chéng)中由(yóu)於非(fēi)正常操(cāo)作(zuò)常會出(chū)現(xiàn)許多故障(zhàng)。常(cháng)見的是蒸汽(qì)供給(gěi)不(bù)穩(wěn)定。這(zhè)可(kě)能是因為(wéi)管路冷或(huò)冷(lěng)凝管(guǎn)路內有空氣所(suǒ)致(zhì)，應(yīng)注(zhù)意檢查(chá)閥(fá)
，泵的(dí)密封及出口(kǒu)，當達到(dào)正(zhèng)常操作(zuò)溫度(dù)時(shí)，就不會(huì)出(chū)現這種問題(tí)；也可(kě)能是由(yóu)於空氣漏入二(èr)效
，三(sān)效蒸發器(qì)所致，當一效(xiào)分(fēn)離(lí)罐(guàn)工藝蒸(zhēng)汽(qì)壓力升(shēng)高超過一定(dìng)數值時，這(zhè)種泄漏(lòu)就(jiù)會自(zì)行(háng)消失(shī)。

蒸汽流(liú)量(liáng)計可選用：渦街流量計
，智(zhì)能(néng)渦街(jiē)流(liú)量(liáng)計(jì)
，渦街(jiē)流(liú)量(liáng)計報價表；孔板(bǎn)流(liú)量(liáng)計(jì)，高溫(wēn)蒸汽(qì)孔板流量(liáng)計 

注(zhù)意事項二
，操作運行

設備運(yùn)行中，必(bì)須(xū)精(jīng)心(xīn)操(cāo)作，嚴(yán)格(gé)控(kòng)製(zhì)。注意監(jiān)測(cè)蒸發器各部(bù)分(fēn)的運(yùn)行情(qíng)況(kuàng)及(jí)規(guī)定指標(biāo)。

通常(cháng)情況(kuàng)下(xià)，操(cāo)作(zuò)人員應(yīng)按規定(dìng)的(dí)時間間(jiān)隔檢查調整(zhěng)蒸發器的運行(háng)情況，並如實(shí)做(zuò)好操(cāo)作啟示。

當裝(zhuāng)置(zhì)處於穩定運(yùn)行(háng)狀(zhuàng)態(tài)下，不(bù)要(yào)輕易(yì)變動性能(néng)參(cān)數，否(fǒu)則會使(shǐ)裝置(zhì)處於不(bù)平衡狀態，並需(xū)要花費一定時(shí)間(jiān)調整(zhěng)以達(dá)平緩，這樣就造成生產(chǎn)的損失或者(zhě)出現(xiàn)更(gēng)壞(huài)的影響(xiǎng)。 

控(kòng)製蒸發(fā)（蒸(zhēng)汽(qì)流(liú)量(liáng)計選(xuǎn)科昊(hào)）裝置的(dí)液位是關(guān)鍵(jiàn)，目(mù)的(dí)是使(shǐ)裝(zhuāng)置(zhì)運(yùn)行平(píng)穩，從(cóng)一效到另一效(xiào)的流(liú)量更(gēng)趨合理
，恒(héng)定(dìng)。有效(xiào)地控製(zhì)液位也(yě)能避(bì)免泵(bèng)的(dí)“汽(qì)蝕”現(xiàn)象，大(dà)多(duō)數泵輸送(sòng)的是沸騰液體，所(suǒ)以(yǐ)不可發生“汽蝕”的危(wēi)險(xiǎn)。隻有(yǒu)控製好液(yè)位，才(cái)能保證泵的(dí)使用壽命(mìng)。

按規定(dìng)時(shí)間檢查控(kòng)製(zhì)室(shì)儀表和(hé)現(xiàn)場(cháng)儀表(biǎo)讀(dú)數，如超出規定，應(yīng)迅(xùn)速查找原因(yīn)。 

如果蒸發料液(yè)為腐(fǔ)蝕性溶(róng)液(yè)，應注意檢(jiǎn)查視(shì)鏡玻璃(lí)，防止腐蝕(shí)。一旦視(shì)鏡玻璃腐蝕嚴重(zhòng)，當(dāng)液麵(miàn)傳(chuán)感器發(fā)生(shēng)故(gù)障(zhàng)時(shí)，會造(zào)成危險。
注(zhù)意事項三(sān)
，停車過(guò)程

停車有*停車
，短(duǎn)期停車(chē)和(hé)緊(jǐn)急(jí)停(tíng)車之分(fēn)。當蒸發(fā)器裝置(zhì)將長時間不啟(qǐ)動或因(yīn)維修需要(yào)排空的情況(kuàng)下(xià)，應*停車。對裝(zhuāng)置進行小(xiǎo)型維(wéi)修隻需短(duǎn)時(shí)間停(tíng)車時，應使(shǐ)裝置處(chǔ)於備(bèi)用(yòng)狀(zhuàng)態(tài)。如(rú)果(guǒ)發生(shēng)重(zhòng)大事(shì)故，則應(yīng)采(cǎi)取緊(jǐn)急(jí)停(tíng)車(chē)。對(duì)於(yú)事故停(tíng)車，很預知(zhī)可能(néng)發(fā)生的(dí)情況，一(yī)般(bān)應遵循如下幾(jī)點(diǎn)： 

①當事(shì)故發生時(shí)，首(shǒu)先(xiān)用快的(dí)方式切(qiē)斷(duàn)蒸(zhēng)汽（或關閉(bì)控製(zhì)室氣(qì)動(dòng)閥，或(huò)現場(cháng)關(guān)閉(bì)手動(dòng)截止(zhǐ)閥(fá)），以避免料液溫(wēn)度繼(jì)續升(shēng)高。

②考(kǎo)慮停(tíng)止料(liào)液(yè)供給是否(fǒu)安全(quán)，如果安(ān)全(quán)，應用(yòng)快方式停止(zhǐ)進料。 

③再考慮破壞真(zhēn)空(kōng)會發生什(shí)麼情(qíng)況，蒸(zhēng)汽(qì)判斷出不會(huì)發生(shēng)不利(lì)情況，應該(gāi)打開(kāi)靠(kào)近(jìn)末(mò)效(xiào)真空器的(dí)開關(guān)以(yǐ)打破(pò)真(zhēn)空狀(zhuàng)態，停止(zhǐ)蒸發(fā)操作(zuò)。

④要小(xiǎo)心處理熱料液(yè)，避免造(zào)成(chéng)傷(shāng)亡事故。